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廠房降溫設(shè)備

線路板車間通風(fēng)降溫

名稱:線路板車間通風(fēng)降溫

  • 產(chǎn)品型號: FT-180環(huán)保空調(diào)
    功率(kw): 1.1
    風(fēng)量(m3/h): 18000
    輸入電壓: 380
    主機重量: 68
    外形尺寸: 1050*1050*950
    送風(fēng)距離: 25

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廠房通風(fēng)降溫環(huán)??照{(diào)解決高溫生產(chǎn)車間通風(fēng)降溫問題:
(1)能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保,而且?guī)缀醪粫廴经h(huán)境空氣。此外,在降溫效果上非常明顯,對于不同地區(qū),能夠有合適的降溫范圍,來進行溫度的穩(wěn)定。
(2)從其運行成本和投資效益來看,工業(yè)冷風(fēng)機也是非常不錯的,能夠有較好的投資回收,以及較低的運行成本。
(3)在造價上,與傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)相比,是能夠有效降低的,有的可以降至一半以下。
(4)福泰環(huán)??照{(diào)操作簡單方便、維護工作量少而且容易進行。不需要專業(yè)的維護維修人員,也是能夠進行一些的簡單的問題處理的。
(5)環(huán)??照{(diào)在運行過程中,噪音和振動小,并且機體本身不會向四周散熱,這樣能夠避免出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
廠房通風(fēng)降溫常用設(shè)備如下:
1.負壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。在廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
2.降溫水簾系統(tǒng),對車間外空氣二次制冷進入車間降溫。車間安裝負壓風(fēng)機的對面或者側(cè)面墻壁的窗戶上安裝降溫水簾系統(tǒng),把進入車間內(nèi)的補充空氣經(jīng)過降溫水簾二次降溫,變成溫度更低的空氣被負壓風(fēng)機強行引入到車間內(nèi)降溫,此方法與負壓風(fēng)機配合使用降溫效果好,需要注意的是水簾降溫系統(tǒng)空氣的量和速度要足夠補充車間內(nèi)高溫悶熱空氣排出的量和速度,而且要做好車間的密封,盡量保證進入車間的空氣經(jīng)過降溫水簾系統(tǒng)。
3.環(huán)??照{(diào),對車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。車間外墻上安裝環(huán)??照{(diào),它是通過風(fēng)機往車間內(nèi)送風(fēng),室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時吸收空氣重點中的顯熱,從而達到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的,這個方案特別適用于高溫及人群密集場所。
4.工業(yè)大風(fēng)扇風(fēng)量大,覆蓋面積廣,單機可通風(fēng)覆蓋車間面積800-1600㎡,氣流由上而下成錐形往地面推動,到地面沿水平方向流動,遇到側(cè)面阻隔或臨近風(fēng)扇的水平氣流后向上推動到屋面,對車間環(huán)境實現(xiàn)有效的全方位整體通風(fēng)及人員有效降溫。

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