悶熱車間工業(yè)風(fēng)扇通風(fēng)降溫工程案例-福泰通風(fēng)節(jié)能設(shè)備廠商

悶熱車間工業(yè)風(fēng)扇通風(fēng)降溫工程案例-福泰通風(fēng)節(jié)能設(shè)備廠商

工業(yè)大風(fēng)扇采用永磁無刷伺服電機。因為永磁直驅(qū)的工業(yè)大風(fēng)扇特點，它的扭矩可以做到很大，比如某品牌電動車扭矩可以做到10000牛米，正是因為這個特點，所在永磁直驅(qū)的工業(yè)大風(fēng)扇可以很容易實現(xiàn)300牛米左右的扭矩來直接驅(qū)動風(fēng)扇轉(zhuǎn)到，而三相異步電機的啟動扭矩只有幾十牛米，它必須通過減速器來放大扭矩到270牛米左右，才能驅(qū)動風(fēng)扇的扇葉，在這個過程中，是電機的動能通過減速機是有能量損失的，損失量約為3-5%，另外三相異步機的有效功率，就目前市場主流的諾*德或倫*茨，它們的有效功率約為78%，而永磁直驅(qū)工業(yè)大風(fēng)扇的電機的有效功率可以很容易就能做到95%甚至更高。
目前市面7.3米三相異步電機的工業(yè)風(fēng)扇功率普遍都在1.5Kw ，而以潤東方為主導(dǎo)的永磁直驅(qū)工業(yè)大風(fēng)扇的功率同等直徑的，只需1.2-1.3KW就可以滿足要求。大家看看這個公式：95%-(78%-傳動損耗3%)=20%,20%就是永磁工業(yè)大風(fēng)與三相異步電機的節(jié)能百分比，得出1.5KW*(1-20%)=1.2KW，所以的永磁直驅(qū)工業(yè)大風(fēng)扇較傳統(tǒng)三相異步電機+減速機的工業(yè)大風(fēng)扇節(jié)能，你可計算一個一臺永磁直驅(qū)工業(yè)大風(fēng)扇一年可以為你節(jié)省多少電費，節(jié)省下來的電費都是你的純利潤。
解決這些通風(fēng)降溫問題，以前大部分都是采用傳統(tǒng)方式如：中央空調(diào)、牛角扇、落地扇、屋頂安裝軸流風(fēng)機、室內(nèi)安裝水簾風(fēng)機等等，但是這些傳統(tǒng)降溫設(shè)備不但能耗高，而且氣流分布不均勻，舒適度差，有些風(fēng)一直對著崗位員工吹，會導(dǎo)致員工頭昏腦漲。